捷蓝Mint是捷蓝航空在部分美国西海岸和东海岸之间的航班上提供的商务舱产品，美国和加勒比地区的季节性航班上也会提供，以及前往伦敦希思罗机场和盖特威克机场。Mint目前只有在捷蓝的空客A321机队运营，采用1-1或2-2配置，并设有平躺式座椅。

捷蓝航空于2013年3月首次宣布打算在其部分跨大陆航线上推出高阶舱位。并于2013年9月30日正式发布Mint为其高阶舱位产品；以上产品将在纽约至旧金山以及纽约至洛杉矶之间往返的航班上提供，Mint级舱位的单程票价为599美元起。当时捷蓝航空首席执行官戴夫·巴格（Dave Barger）表示，此举对于捷蓝能更好地与其竞争对手竞争，大多数美国航司在跨大陆航线的市场上使用平躺式座椅，而当时捷蓝航空只有运营全经济舱配置的机队。这些航线将会由机龄较新的空中客车A321值飞，并配备机上Wi-Fi（Fly-fi）。捷蓝航空将在2014年第四季度开始在纽约和洛杉矶之间的每日往返航班提供该服务，2015年初，纽约和旧金山之间的所有往返航班都将提供该服务。第一班配备Mint的航班于2014年6月15日从纽约-肯尼迪机场飞往洛杉矶。

2015年3月15日，捷蓝航空宣布将Mint航线扩展到到季节性加勒比地区航线，提供从肯尼迪机场到阿鲁巴和巴巴多斯的服务。该航线在冬季假期期间在每个目的地每天运营一次，其余时间则会在每个目的地每周运营一次。捷蓝航空在2015年6月宣布将Mint服务扩展到其在波士顿的枢纽，提供从波士顿至洛杉矶和旧金山的Mint航线，以及从波士顿到巴巴多斯的季节性航线。从波士顿飞往旧金山的Mint航班于2016年3月24日开始投运，而从波士顿至洛杉矶的Mint航班则在2016年10月20日开始投运。

2016年4月12日，捷蓝航空宣布扩大其Mint航线。更多Mint航线将会在飞往劳德代尔堡、拉斯维加斯、圣地亚哥和西雅图的航线中使用，并在2017年和2018年开始投运。这一消息几乎是在阿拉斯加航空集团宣布打算收购维珍美国并与阿拉斯加航空合并后立即发布的。在捷蓝航空新发布的7个航线中，阿拉斯加和维珍美国在其中4个航线运营。

2021年2月，捷蓝航空发布重新设计的Mint Suit商务舱。

配备Mint的机队由空中客车A321组成，共有159个座位，包括16个可平躺的Mint座位。Mint座椅为汤普森航空提供的Vantage商务舱产品，拥有额外储物空间，每个座位都配有双120 伏USB电源插座。16个Mint座位中有4个为迷你套房，其中包括一个滑动门，以增加隐私性。座椅宽度可达22.3英寸（57厘米）。并可转换为长度达6英尺8英寸（203厘米）的平床。非套房Mint座椅采用2-2平行布局，单人迷你套房（Mint Suit）座椅则采用1-1交错式布局。Mint座椅采用气垫，允许乘客自由调整座椅的硬度。配备Mint的空中客车A321的经济舱则采用B/E航天品冠细长型座椅，主舱的座椅间距为33英寸（84厘米），“更多空间”（Even more space）经济舱的座椅间距可达37英寸（94厘米）。每排经济舱座椅有两个电源插座。

一个由15.6英寸（40厘米）的视频屏幕提供的直播电视4.0、天狼星XM广播和一些电影作为机上娱乐。电视系统提供大约100个DirecTV频道。在卫星电视覆盖范围之外的航线则不提供电视频道和广播。机上Wi-Fi是通过Ka波段卫星系统提供的。

乘客可以享用机上餐食服务。过夜包由位于纽约的化妆品公司Hayward & Hopper提供。

截至2023年2月28日 (2023-02-28)，捷蓝Mint在通往美国、拉丁美洲、加勒比地区和英国城市的航线提供服务，预计将在2023年夏季开通纽约/波士顿至巴黎的Mint航线。